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今年合肥9座高架通车城市从平面进入立体交

来源: 2018年11月25日

今年合肥9座高架通车 城市从平面进入立体交通时代

核心提示:今年合肥9座高架全线通车

今年合肥9座高架通车城市从平面进入立体交

,把城市从平面交通时代全面引向立体交通时代,也为地铁建设奠定了坚实的路基础。而在明年春节前,合肥还有更多施工节点完工。

2014年,继包河大道高架路全线贯通,合肥市区实现九大高架完美收官,城区也因此有了强劲的交通“大动脉”。合肥城市路由过去的“环形加放射”升格为“三环七射加方格”,整个城市的交通路格局发生了翻天覆地的变化。

近年来,合肥市按照“强攻主动脉、健全微循环、打通断头路”的工作思路,在选好队伍、用好材料、管好资金、抓好质量安全、搞好技术创新等5个方面进行了有益尝试。该市在坚持“小业主、大监理”、第三方质量安全巡查等成功经验的基础上,强化检测工作监管,全面推行项目评估制度,并将工程质量管理体系的建立和运行、农民工工资清欠、建筑工地扬尘防治等纳入巡查范围。今年前10个月,合肥市重点工程局共安排第三方巡查2341次,发现各类问题5221个,收缴违约金800万元。

今年,9座高架全线通车,把合肥市从平面交通时代全面引向立体交通时代,为地铁建设奠定了坚实的路基础。该市“畅通二环”工程今年3月拉开大幕,全线五大节点同步施工。

截至目前,已有龙川路、郎溪路立交、大众路等16项工程陆续完工。同时,环湖北路北涝圩大桥按期通车,标志着长达10公里的环湖大道滨湖段全面建成。

2015年春节前,合肥市还将有畅通二环桐城路节点、集贤路节点、东至路节点等工程陆续完工,望江路计划完成北半幅施工。这些工程的完工,将解决市区交通“肠梗阻”问题,大大提升省城的通行效率。

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